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賽姆新聞

拖拉機(jī)壓垮試驗培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得

  
      為拓寬業(yè)務(wù)渠道,增強(qiáng)公司檢測業(yè)務(wù)能力,公司擬籌建拖拉機(jī)駕駛室壓垮試驗室。2018年 11 月 12 日-17 日,公司派徐炳畑、徐偉二位同志去農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)試驗鑒定總站進(jìn)行拖拉機(jī)壓垮試驗培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過 5 天的學(xué)習(xí),受益匪淺,現(xiàn)將學(xué)習(xí)總結(jié)如下:
      一、駕駛室裝夾
      試驗用駕駛室樣機(jī):久保田 M954(駕駛室型:四柱式),把駕駛室裝夾在試驗平臺上,
      并讓駕駛室底部與地面保持水平位置,變速箱帶輪輞法蘭盤裝夾時較容易。當(dāng)然,不同的駕駛室結(jié)構(gòu)型式,裝夾方法略有不同。
 
         


      二、標(biāo)注后方縱向加載點及變形量測試點
      1、后方縱向加載點的標(biāo)注方法


      

      2、選擇加載夾具的規(guī)格:一般為后框架的總長三分之一再圓整加長,不能超過 50mm。

      3、前橫梁變形量采集點標(biāo)注:盡量標(biāo)注變形大的地方。
      三、設(shè)定三坐標(biāo)系
      使用三坐標(biāo)儀,按要求建立三坐標(biāo)系

      

      四、測定 SIP 點
      1、駕駛座椅的調(diào)節(jié)
      按 GB/T 19498-2017 第 6 條進(jìn)行調(diào)節(jié)。
      2、放置 SIP 點測定裝置
      SIP 點測定裝置的制作按《GB/T 6236-2008 農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械 駕駛座標(biāo)志點》5.1 要求,
      找到實際 SIP 點與廠家給定的設(shè)計 SIP 點對比。
      
      

      五、拆除座椅,替換 SIP 點

      1、拆除座椅
 
         

      2、放置 SIP 點替代裝置,利用三坐標(biāo)儀找到 SIP 點,固定 SIP 點替代裝置,SIP 點定好之后,要利用三坐標(biāo)將側(cè)向加載點標(biāo)注出來。
      
      

      六、核測部分拖拉機(jī)數(shù)據(jù)

      利用三坐標(biāo)儀核測拖拉機(jī)框架的部分?jǐn)?shù)據(jù),看坐標(biāo)系的數(shù)據(jù)的采集情況及在記錄表上記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。
      七、開始試驗
      1、后加載
      安裝后加載點夾具,注意球窩中心盡量在加載點中心,應(yīng)將間隙填滿使載荷在整個加載
      梁上均勻分布。
      

      調(diào)節(jié)油缸,推桿對準(zhǔn)加載夾具的球窩中心,油缸需保持水平。

      

      調(diào)節(jié)完后,拍照留存各主要連接點細(xì)節(jié)圖。 

 
      

      安裝傳感器數(shù)據(jù)采集線。

      


      放置容身區(qū)框架,垂直基準(zhǔn)面在 SIP 點上。

      

      準(zhǔn)備工作做好后開始加載試驗,需輸入能量的設(shè)定值,壓力傳感器的量程,最大量程壓力位移的設(shè)定等。(曲線包含加載和卸載)

      

      2、后壓垮
      在后梁上裝后壓垮加載夾具,并用行車吊住壓垮橫梁嵌入壓垮加載夾具中,兩側(cè)與油缸對接。

      


        調(diào)整油缸,拉緊,開始試驗。(加載試驗,需輸入總拉力設(shè)定值,拉力傳感器的量程,標(biāo)定系數(shù)、最大量程拉力、時間的設(shè)定等)

              


        3、側(cè)加載
        試驗過程與后加載試驗操作步驟基本相同。 
 
        

        安裝傳感器及數(shù)據(jù)線,調(diào)整油缸位置,對準(zhǔn)加載點。

        

        加載試驗,需輸入能量的設(shè)定值,壓力傳感器的量程,標(biāo)定系數(shù)、最大量程壓力位移的設(shè)定等。(曲線包含加載和卸載) 

        


        4、前壓垮

        試驗過程與后壓垮試驗步驟基本相同,加載位置位于駕駛室前部。

        


        八、試驗結(jié)束,測量記錄防護(hù)裝置的永久變形量
        利用三坐標(biāo)儀,建立坐標(biāo)系,測的原定的變量量測點的位置數(shù)據(jù)

        

        拍照各關(guān)鍵部位變形的細(xì)節(jié)照片,與試驗前照片進(jìn)行比對。
        
        這次北京學(xué)習(xí)可以說是不虛此行。拖拉機(jī)壓垮試驗對于我來說是一個全新的領(lǐng)域,這個領(lǐng)域必將會成為我公司特色業(yè)務(wù)之一。

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